La station de métro Arroios à Lisbonne était fermée depuis 4 ans en raison de travaux. Elle vient d’ouvrir à nouveau ce mardi 14 septembre, après une rénovation et un agrandissement de la station, permettant d’augmenter le nombre de voyageurs sur la ligne bleue. La stationpeut enfin sortir de notre Top 5 des projets qui mettent du temps à se concrétiser au Portugal. Lisbob, l’assistant des expatriés, vous dit tout sur l’ouverture de la station de métro Arroios à Lisbonne.
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Enfin ! La station de métro Arroios à Lisbonne rouvrira ses portes après quatre ans de rénovation. Fermée depuis juillet 2017, la station située à Praça do Chile ouvrira ce mardi 14 septembre. L'information a été divulguée dans une note d'ordre du jour publiée ce lundi 13 septembre, qui rend compte de la réouverture au public.
"L'objectif principal des travaux d'agrandissement et de rénovation de la gare d'Arroios était d'agrandir la jetée pour recevoir les compositions de six voitures et de doter la gare de trois ascenseurs pour l'accès des personnes à mobilité réduite, assurant une accessibilité complète à cette gare et améliorant la qualité de service sur tout le réseau Metropolitano de Lisboa », selon un communiqué de presse de Metropolitano de Lisboa.
« Le remodelage de cette gare comprend également la reformulation des atriums et la réorganisation des espaces pour soutenir l'exploration », ajoute-t-il.
La cérémonie d'ouverture s’est déroulée en présence du ministre portugais de l'Environnement et de l'Action pour le climat, João Pedro Matos Fernandes, et du président du conseil d'administration de Metro de Lisboa, Vitor Domingues dos Santos. Les travaux du metro de Lisbonne sont réputés pour ne pas être achevés rapidement. En août 2020, la station de métro Areeiro a terminé sa rénovation 12 ans après le début des travaux.
En 2008, la gare d'Areeiro a subi un élargissement de la plate-forme, afin de recevoir des trains à six voitures, et le remodelage de l'atrium sud. Ces premiers travaux ont été achevés cinq ans plus tard, et c'est alors en 2013 que l'atrium nord a été fermé pour être remodelé.
Mais les travaux ont fini par s'éterniser pendant sept ans pour diverses raisons rendant la vie difficile aux usagers qui se déplacent quotidiennement entre la capitale et plusieurs villes de l'aire métropolitaine de Lisbonne car cet atrium est l'accès le plus proche, à environ 300 mètres, de la gare ferroviaire de Roma-Areeiro, desservant à la fois les lignes CP – Sintra ou Azambuja – et la ligne Fertagus – de la rive sud vers Setúbal.
Article traduit du site JornalEconomico.pt
